HUD是“Head Up Display”的简称，中文名是平视显示器，也叫抬头显示，以下简称HUD，以前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

  平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness）的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。

  而现在，HUD广泛的被应用到汽车上，一般豪车上安装的比较多，一些低端车也有装HUD，还有后装的HUD，特别是某宝上竟然有几十块的“伪HUD”，什么是“伪HUD”？在稍后章节为大家介绍。

  我们脑补一下高中学的物理知识，当物体在凸透镜的焦点位置时，所发出的光经过透镜是平行光，而在焦距以内物体发出的光是放大正立的虚像。

  而HUD就是利用这个原理，LCD的图像经过镜头成虚像，然后经过前风挡玻璃的反射进入人眼。虚像是在风挡前边2m以上的位置（并非是投影到前风挡玻璃上），这样LCD和前方景物深度融合，人眼不需要切换焦距就可以同时看到前方景物和LCD影像。

  当然真正的HUD没有上图画的那么简单，单个简单的放大镜投出的影像品质很差，一般要使用一个镜头组来实现投影，考虑的安装体积，还要使用反射镜等。